Silence ultima el inicio de producción del primer coche eléctrico en la antigua Nissan
La filial de Acciona empezará a fabricar su nanocoche eléctrico en breve, consolidando el proceso de reindustrialización del centro
Artículos de Rut Font Camats
El plan Moves choca contra la burocracia: dos tercios de las ayudas tardan más de un año en llegar
La mayoría de los conductores considera que las subvenciones del Gobierno para incentivar la compra de coches eléctricos deberían de mejorar
Damm gana 101 millones, un 16% menos por la subida de costes
La cervecera propiedad de Demetrio Carceller factura 1.876 millones de euros, un 26% más, por la inflación y el incremento de ventas
Más allá del independentismo: por qué Cataluña pierde atractivo económico frente a Madrid
La fiscalidad y la inseguridad política continúan desincentivando el regreso de empresas que cambiaron su sede durante el boom del ‘procés’
Nuevo frente para Garamendi: Foment abre una delegación en Madrid paralela a CEOE
Sánchez-Llibre anuncia también la creación de un Consejo de Pymes de Foment, que liderará el presidente de CECOT, Xavier Panés, después de desmantelar Fepime
Colau agota el superávit histórico de Barcelona y pierde 194 millones en cuatro años
La pandemia y la suspensión del techo de gasto disparan el déficit fiscal de la ciudad
Los cruceros que combate Colau solo saturaron Barcelona cinco días en la última década
El turismo de cruceros apenas genera el 4,1% de las visitas a la ciudad condal y es más desestacionalizado
Vueling une a más de 700 trabajadores en su nueva sede
La aerolínea catalana reúne al personal de operaciones, de innovación, formación y la sala de emergencias en sus nuevas oficinas de 12.000 metros cuadrados ubicadas en Viladecans
Iberia y Vueling superan los 400 millones de beneficio y rescatan a IAG
Las aerolíneas españolas generan la mayor parte del beneficio neto del holding hispanobritánico
Barcelona multiplicará por seis la recaudación de la tasa turística a los cruceros
Los cambios en el impuesto de establecimientos turísticos incrementan el gasto gestionado por el consistorio hasta los 8 millones este 2023, mientras Colau busca reducir el número de naves que llegan a la ciudad