Edreams espera volver a beneficios en dos años tras perder 43 millones de euros
La agencia de viajes on-line espera alcanzar un ebitda superior a los 180 millones de euros antes de marzo de 2025
Artículos de Rut Font Camats
La nueva norma de emisiones de la UE costará más de 3.500 millones anuales a la automoción española
La Euro 7 encarecerá la producción de los coches diésel en 2.629 euros y en 1.862 en el caso de los de gasolina
Renfe, Ouigo e Iryo lanzan la alerta: la guerra de precios en la alta velocidad no es sostenible
Las operadoras ferroviarias aseguran que, sin un incremento de la demanda, los bajos precios de los billetes y las subidas de costes acabaran generado “desequilibrios económicos”
Damm dispara la cuota de mercado de producción
La cervecera presidida por Demetro Carceller pronostica un buen 2023 por el tirón de la hostelería y el turismo
Meridia entra en el sector de los apartamentos para directivos con la compra de Caterina House
La gestora de Javier Faus adquiere una participación mayoritaria de la operadora residencial para "apostar por un programa escalable" del segmento en España
Ryanair duplica ingresos en España y dispara la cuota de las low cost
El impulso de la irlandesa, Vueling o Wizz Air refuerzan el peso de las aerolíneas de bajo coste en España en plena recuperación del tráfico
El Cercle d’Economia acusa a Colau de criminalizar la iniciativa privada y reformar Barcelona sin consenso
La institución presidida por Jaume Guardiola pide al alcalde que salga de las urnas este domingo mejorar la “colaboración entre los agentes” públicos y privados para favorecer “un entorno estable y de confianza mutua”
Repsol y Naturgy arrebatan a Endesa el contrato de suministro de electricidad y gas de Paradores
La petrolera se convierte en el proveedor multienergia de la cadena pública, a quien ya suministra gasóleo y propano
Codorníu es la única gran marca de cava que vende más botellas en el último año
Freixenet y Jaume Serra aumentan la facturación en España por la subida de precios y Juvé&Camps se estanca
Ferrovial suma y sigue: acaricia otro megacontrato de 150M para el AVE Madrid-Barcelona
El consorcio de empresas formado por la constructora de los del Pino, Azvi, Convensa y Guinovart presenta la mejor oferta técnica en la licitación de Adif
Grifols absorbe dos filiales para reducir costes
La farmacéutica quiere “simplificar la gestión mercantil” para un “mayor aprovechamiento de los recursos y operación de los costes”
Esteve vende una participación del 26% al fondo alemán Lubea
La familia Esteve seguirá como accionista mayoritario de la empresa, aunque incorporará al grupo germano en su consejo
Meliá y NH aumentan la deuda en plena escalada del coste de financiación
La estacionalidad del negocio turístico incrementa el pasivo de las dos principales hoteleras españolas, tras meses de esfuerzo para reducirlo
Colonial se dispara: copa el 26% del mercado de oficinas en Barcelona y el 14% en Madrid
La polarización de la demanda de espacios de trabajo beneficia a la socimi catalana, especializada en activos prime
Colonial gana menos de lo esperado por el impacto de su programa de desinversiones
La socimi catalana registra un beneficio neto de 28 millones de euros en el primer trimestre del año, la misma cifra que en 2022
Pistoletazo de salida para los candidatos a la Cambra de Barcelona: elecciones el 20 de septiembre
Las candidaturas se tendrán que presentar oficialmente entre el 24 de mayo y el 7 de junio
Ferrovial proyecta 34 molinos frente a la Costa Brava fabricados en Galicia
La división energética de la constructora consideraría acercar el proyecto si en los próximos años se “desarrollan áreas especiales” para la fabricación de los componentes de un parque eólico
El coche huevo vuelve a España: se llama Microlino, es eléctrico y espera vender 1.000 unidades en tres años
Astara, la mayor importadora de vehículos del país, empieza a comercializar el minicoche biplaza de origen suizo y fabricado en Italia
«Empezaremos llevando Ebro a Europa, pero queremos desarrollar un mercado mundial»
Pedro Calef, CEO de Ebro, la empresa integrada dentro del D-Hub que relanzará la clásica marca, espera fabricar 50.000 vehículos a partir de 2027
Silence fabricará 40.000 nanocars anuales en la Zona Franca a partir de 2026
La filial de Acciona entregará los primeros vehículos salidos de la antigua Nissan a un rent-a-car y empezará a venderlos al público pasado el verano