Ximo Puig da por perdida la inversión de 4.500 millones de Tesla en Valencia
La gran carta en la manga de Ximo Puig ha desaparecido. Tesla ha eliminado a Valencia entre su lista de destinos donde podría abrir una nueva fábrica. Casi tres semanas después de que saliera a la luz la intención de la compañía de Elon Musk de instalarse en la Comunitat Valenciana, las negociaciones están absolutamente rotas.
Así lo ha explicado recientemente Ximo Puig, según las fuentes consultadas por este periódico. “Ximo Puig dijo que el tema de Tesla salió a la luz por una filtración interna que encabronó mucho a Tesla”, explican los que han hablado con él. La “filtración interna”, que Ximo Puig sólo ha aclarado que no sido él, ha generado “un problema grave” con la firma de Elon Musk que, desde conoció que había trascendido las negociaciones confidenciales con la Generalitat dio por rotas las negociaciones.
Todo salió a la luz el 8 de junio, cuando se conoció que Tesla tanteba Valencia como opción para su segunda fábrica en Europa. Después de perder el gobierno valenciano y en plena pugna interna en el PSOE por las listas del congreso, en las que Ximo Puig no ejerció como el barón que controla las filas, se produjo la fuga de información. El que fue presidente de la Generalitat no pudo controlar a lo que fue su equipo, lo que dinamitó su prestigio.
Tampoco ayudó en este asunto el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. Como ya ocurriera durante la campaña de las autonómicas y municipales, los intereses nacionales pasaron por encima de los valencianos. Lejos de poner el foco en los objetivos del ejecutivo de Puig, Sánchez se quedó fuera de la ronda de visitas del CEO de Tesla. Elon Musk iba a empezar entonces una ronda de visitas por Europa en la que se iba a reunir con los líderes de varios países. A mitad de este mes lo hizo con Emmanuel Macron y con Giorgia Meloni.
En este sentido, cabe recordar que, tras la convocatoria de elecciones generales el 23 de julio de manera anticipada, se produjo una cascada de cancelaciones en la agenda del semestre europeo por el adelanto electoral ya que no se hacen misiones europeas ocho semanas antes de unas elecciones de un país miembro.
No es lo mismo la ronda institucional del Parlamento Europeo que una visita con un multinacional mediática pero el freno que supone un presidente interino como Sánchez es suficiente para que España se quede fuera de la ronda de visitas.
Incluso Portugal se ha postulado como posible ubicacación de la próxima gigafactoría de Tesla en Europa. Esta cascada de novios y tras sufrir la ruptura de las negociaciones, Ximo Puig intentó volver a retomar la senda de la normalidad en la captación de inversiones extranjeras.
De ahí vino la reunión cordial entre Carlos Mazón y Ximo Puig al principio de esta semana en la que, con una confindencialidad que ahora sí que se ha respetado, se puso de manifiesto el estado de las principales gestiones que se habían realizado desde el gobierno dirigido por Puig y que estaban en proceso.
La opción de que con todos estos acontecimientos se pueda producir la llegada de Tesla en el marco de la segunda edición del Perte Vec está hoy en día descartada. La primera línea para la instalación de baterías se espera abrir del 1 al 15 de julio, lo cual supone un plazo demasiado precipitado para una compañía que acaba de romper las negociaciones.
La segunda línea de apoyo a fabricantes se prevé para septiembre y, por tanto, con una posible y deseada estabilidad política en caso de que se pueda formar gobierno. Si no hay elecciones por medio que vuelvan a tensionar las relaciones, las negociaciones tanto con este fabricante como con otros, tendrían interlocutores definidos para estos asuntos tanto en el gobierno valenciano como central.