Itercon construye el edificio de pretratamiento de carrocerías para coches eléctricos de Ford Colonia
La empresa de diseño y construcción, Itercon, ha participado en el proceso de electrificación que Ford está llevando a cabo en su planta de Colonia (Alemania), para adaptarla a las necesidades de la producción de vehículos eléctricos que se pondrá en marcha en los próximos meses. Ambas compañías iniciaron su relación cuando la multinacional americana desembarcó en Almussafes (Valencia) hace casi 50 años.
La factoría alemana está inmersa en un proceso de transformación que convertirá en la primera planta de Ford en fabricar coches eléctricos en toda Europa y, para ello, ha invertido más de 18 millones de euros en esta fase del proceso.
Pretratamiento de la carrocería
La constructora alemana ha sido la responsable de elaborar los planos de ejecución y la construcción de un nuevo edificio de más de 5.000 m2 distribuidos en dos plantas, tal y como explican en un comunicado, en el que destacan especialmente, los más de 26 metros de altura de la nave.
El nuevo edificio, conocido como PTEC (Pre-Treatment Electro Coating), ha sido diseñado para albergar la última tecnología en la preparación de carrocerías de los nuevos modelos 100% eléctricos de la automovilística estadounidense.
“Si de algo estamos orgullosos en Itercon, es de la confianza que depositan los clientes como Ford en nosotros que tras más de cuarenta años trabajando juntos alrededor del mundo, siguen eligiéndonos como su proveedor para el diseño y construcción de sus grandes proyectos”, ha explicado Manuel Marín, director general de Intercon.
Actualmente, la constructora se encuentra inmersa en el proceso de instalación de varios puentes que servirán como conexión del PTEC con el resto otras zonas de la planta en las que se llevan a cabo diferentes fases del proceso de producción como el secado.