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Este viernes, la planta valenciana de Almussafes recibirá la visita de la Dirección de Operaciones de Ford Motor Company, encabezada por Kumar Galhotra, quien busca obtener respuestas sobre las inversiones y modelos eléctricos que definirán el rumbo de la factoría. Esta visita se presenta como continuación de la realizada el pasado 27 de octubre, evidenciando la situación delicada que enfrenta Ford Europa, según informa el sindicato UGT.

En la anterior visita, Galhotra y su equipo, que incluye al director de la división Ford Pro, Ted Cannis, y al vicepresidente de Ford Europa, Kieran Cahill, se reunieron con el comité de empresa para discutir la electrificación de la fábrica. En la próxima visita, se espera que el comité exprese su opinión sobre la situación actual e insista en la necesidad de detallar los puntos acordados en el acuerdo de electrificación.

UGT Ford ha comunicado a la plantilla su expectativa de obtener respuestas «en un plazo razonable», buscando negociar medidas que resuelvan la situación actual. Se destaca la urgencia de la reacción de la compañía en los próximos meses para evitar la continuidad de la incertidumbre sobre el futuro de la planta.

Hasta el momento, Ford no ha concretado las inversiones destinadas a la planta de Almussafes para la transición a vehículos eléctricos, ni ha revelado los modelos que se ensamblarán. La producción de la planta se reducirá este año alrededor del 10% respecto a 2022, según estimaciones sindicales, y se espera que la furgoneta Transit cese su producción en marzo de 2024.

Con la conclusión del último expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) en junio y el próximo cierre de despidos acogidos al ERE a finales de año, la planta de Almussafes quedará con 4.800 trabajadores.

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