Grifols absorbe dos filiales para reducir costes
La farmacéutica quiere “simplificar la gestión mercantil” para un “mayor aprovechamiento de los recursos y operación de los costes”
Artículos de Rut Font Camats
Esteve vende una participación del 26% al fondo alemán Lubea
La familia Esteve seguirá como accionista mayoritario de la empresa, aunque incorporará al grupo germano en su consejo
Meliá y NH aumentan la deuda en plena escalada del coste de financiación
La estacionalidad del negocio turístico incrementa el pasivo de las dos principales hoteleras españolas, tras meses de esfuerzo para reducirlo
Colonial se dispara: copa el 26% del mercado de oficinas en Barcelona y el 14% en Madrid
La polarización de la demanda de espacios de trabajo beneficia a la socimi catalana, especializada en activos prime
Colonial gana menos de lo esperado por el impacto de su programa de desinversiones
La socimi catalana registra un beneficio neto de 28 millones de euros en el primer trimestre del año, la misma cifra que en 2022
Pistoletazo de salida para los candidatos a la Cambra de Barcelona: elecciones el 20 de septiembre
Las candidaturas se tendrán que presentar oficialmente entre el 24 de mayo y el 7 de junio
Ferrovial proyecta 34 molinos frente a la Costa Brava fabricados en Galicia
La división energética de la constructora consideraría acercar el proyecto si en los próximos años se “desarrollan áreas especiales” para la fabricación de los componentes de un parque eólico
El coche huevo vuelve a España: se llama Microlino, es eléctrico y espera vender 1.000 unidades en tres años
Astara, la mayor importadora de vehículos del país, empieza a comercializar el minicoche biplaza de origen suizo y fabricado en Italia
«Empezaremos llevando Ebro a Europa, pero queremos desarrollar un mercado mundial»
Pedro Calef, CEO de Ebro, la empresa integrada dentro del D-Hub que relanzará la clásica marca, espera fabricar 50.000 vehículos a partir de 2027
Silence fabricará 40.000 nanocars anuales en la Zona Franca a partir de 2026
La filial de Acciona entregará los primeros vehículos salidos de la antigua Nissan a un rent-a-car y empezará a venderlos al público pasado el verano