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El Gobierno trata de tranquilizar a Stellantis y busca financiación más allá de los PERTE

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Llamada a la calma del Gobierno con Stellantis. El Ministerio de Industria ha emitido un comunicado, una vez anunciado el reparto definitivo de la segunda convocatoria del PERTE del vehículo eléctrico, en el que asegura que “está colaborando estrechamente” con el grupo automovilístico para impulsar los proyectos en marcha en España. “El Gobierno ha informado a la empresa de los instrumentos de financiación disponibles para alcanzar el máximo al que aspira”.

Stellantis ha recibido 66,3 millones de euros en la convocatoria del PERTE VEC II, después de que Seat fuese la gran beneficiada el pasado año, en la primera convocatoria. Este montante de ayudas irá destinado a financiar cuatro proyectos relacionados con las baterías: dos en Figuerelas, en Zaragoza, por 55,9 millones de euros y 3,3 millones respectivamente, así como otro en Madrid por algo más de 350.000 euros y un cuarto en Vigo por 6,75 millones.

A principios de este año, el grupo automovilístico se había reunido con la exministra Reyes Maroto en París. Altos ejecutivos de la compañía indicaron su intención de acudir al nuevo PERTE después de que, en el primero, los proyectos de Opel y Stellantis pescasen en conjunto menos de 68 millones de euros.

Las ayudas se quedan cortas

La resolución de esta segunda convocatoria también se le habría quedado corta a los franceses. Al fin y al cabo lo que recibe es una cuarta parte de los que solicitaba para los cuatro proyectos industriales presentados.

Ante esto, el ministro Héctor Gómez trata de calmar las aguas. Este viernes aseguró que “inversiones como las de Stellantis representan una prioridad para este Gobierno y los territorios elegidos para desplegar sus proyectos”.

En su comunicado, Industria indica que “Stellantis considera que es necesario seguir trabajando junto con las administraciones nacional y autonómica, en este caso el Gobierno de Aragón, para obtener el apoyo necesario para que el proyecto Antares sea viable económicamente y se materialice”. “En este sentido, la empresa está trabajando con el Gobierno de España en una hoja de ruta que, más allá del PERTE VEC II y a través de otros mecanismos y líneas existentes, permitan crear las condiciones necesarias para alcanzar el nivel de ayudas necesarias”, apunta.

Asegura que la empresa había indicado, en un comunicado al ministerio, que  “el grupo Stellantis apuesta por España como país receptor de las inversiones previstas de cara a los futuros proyectos industriales, para lo cual, además de los altos niveles de competitividad, calidad y clima social de nuestras plantas, es fundamental el apoyo de las instituciones públicas.

Industria ya ha indicado que trabaja en una nueva convocatoria del PERTE que saldrá a comienzos de 2024 dotada con más de 1.200 millones de euros.

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