Así es ACSM, la empresa que bajará al ‘Pitanxo’: sede en Vigo y 22 millones de ingresos anuales
A finales de marzo la Junta de Contratación del Ministerio de Transportes adjudicó la operación de búsqueda, localización e inspección del pecio del ‘Villa de Pitanxo’ a la compañía ACSM Shipping, una firma de servicios submarinos con sede en Vigo que cerró el 2021 con una cifra de negocio de 22,06 millones de euros.
Según los últimos datos depositados en el Registro Mercantil, la empresa dirigida por José Cubeiro habría conseguido incrementar sus ingresos con respecto al año de la pandemia, cuando alcanzaron los 14,6 millones. En cuanto al resultado del ejercicio, cerró 2021 sumando 530.000 euros frente a los 316.000 del año anterior.
ACMS Shipping, que cuenta con una trayectoria de 20 años de experiencia, tiene bases operativas en Canarias, México y Emiratos Árabes Unidos. La firma, que da empleo en todo el mundo a casi 200 personas, ofrece servicios en alta mar como la gestión de flotas y personal, inspecciones y estudios de ROV , acrónimo del inglés remotely operated vehicle –vehículo operado remotamente–.
La empresa trabaja en los sectores del petróleo, gas y con instalaciones de cables submarinos y energías renovables. Por el momento, según sus datos, han inspeccionado unas 250 estructuras marítimas, tuberías y cables en más de 60 países.
Presupuesto de casi 3 millones de euros
Los trabajos para investigar las causas del accidente del ‘Villa de Pitanxo’ en febrero de 2022 –en el que perdieron la vida de 21 de los 24 marineros a bordo– se realizarán tras el requerimiento de la Audiencia Nacional, por lo que el operativo contará con la participación de peritos judiciales miembros de la Comisión de Investigación de Accidente e Incidentes Marítimos (CIAIM), entidad encargada de elaborar el informe oficial sobre el hundimiento. El importe del contrato convocado por el Ministerio de Transportes asciende a 3,44 millones.
Según los planes de la CIAIM los trabajos se realizarán en distintas fases. En un principio se procederá a explorar el fondo marino en el punto del naufragio y las áreas colindantes. Después de su localización se procederá a la inspección visual del buque mediante un vehículo sumergible remoto (ROV) para captar la información que pueda ser importante para la investigación judicial.
Desavenencia con Transportes
El director de la compañía viguesa anunció la posibilidad de cancelar la bajada al pecio si desde el ministerio liderado por Raquel Sánchez no firmaban el contrato para formalizar el contrato. «Si alguien no nos dice nada mañana tendremos que tomar decisiones», apuntó. Según Cubeiro, la empresa ya había iniciado hace diez días los preparativos de la operación para partir hacia Terranova (Canadá) a mediados de esta semana.
Sin embargo, todo apunta a que los trabajos para localizar el ‘Villa de Pitanxo’ no serán suspendidos. Desde el Ministerio de Transportes trasladaron los planes de enviar este martes el contrato firmado a primera hora de este martes por lo que «podría quedar formalizado mañana mismo». En todo caso, el equipo de Raquel Sánchez ha rechazado que «en la tramitación del expediente de contratación se hayan producido demoras».
