Repsol y Ryanair se unen para fomentar el uso de combustibles renovables en la aviación

Repsol y Ryanair han firmado un acuerdo estratégico para promover el uso de combustibles renovables en el sector aéreo en España y Portugal. Este acuerdo es un paso importante hacia la descarbonización del sector aéreo y establece un marco de colaboración entre ambas empresas para avanzar hacia una movilidad aérea sostenible.

La aviación es uno de los sectores más contaminantes y contribuye significativamente al cambio climático. La industria aérea ha estado trabajando en la reducción de su impacto ambiental a través de diferentes iniciativas, y una de ellas es el uso de combustibles sostenibles de aviación (SAF). El SAF se produce a partir de fuentes renovables y es una alternativa más limpia y sostenible al combustible de aviación convencional.

Con este acuerdo, Ryanair podrá acceder a un máximo de 155.000 toneladas de SAF entre 2025 y 2030, lo que permitirá reducir aproximadamente 490.000 toneladas de emisiones de CO2. Esto equivale a más de 28.000 vuelos de Dublín a Madrid. La iniciativa ayudará a Ryanair a cumplir su objetivo de utilizar un 12,5% de SAF en 2030.

Repsol es una empresa pionera en España en la producción de combustibles renovables para todos los sectores del transporte, incluyendo la aviación. La compañía se ha anticipado a las medidas que las instituciones europeas han establecido para fomentar el uso de los combustibles sostenibles de aviación y está trabajando en la producción de SAF en sus complejos industriales.

Además, Repsol tiene como objetivo alcanzar la capacidad de producción de 1,3 millones de toneladas de combustibles renovables en 2025 y más de 2 millones en 2030. A finales de este año, la empresa pondrá en marcha la primera planta de biocombustibles avanzados de España en Cartagena (Región de Murcia), que producirá 250.000 toneladas de combustibles renovables a partir de residuos.

Este acuerdo estratégico consolida la posición de Repsol como empresa multienergética con el objetivo de lograr cero emisiones netas en el año 2050. Para Ryanair, la iniciativa desempeña un papel clave en su estrategia Pathway to Net Zero y les ayuda a cumplir su objetivo de utilizar un 12,5% de SAF en 2030.