La nueva marca de Iberia es oficial, así como la jubilación de un icono de la aviación: la mítica B, que durante 36 años ha volado desde España alrededor del mundo.
La forma en la que se ha presentado el rediseñado logotipo ha transmitido dosis de institucionalidad, emoción y cierto punto de frescura. Si de alguna manera buscaba recuperar el protagonismo perdido por las insistentes filtraciones en las redes sociales, la compañía de Barajas ha retomado el control sobre su propio emblema. Varios especialistas se han descolgado de la fachada y han desplegado una enorme lona: han cubierto la futura sede con la imagen corporativa a estrenar. Entre líneas varios mensajes implícitos: ‘sí, este es nuestro logotipo, sí estamos aquí y… sí, hay futuro’.
Las combinaciones cromáticas ahora son más dinámicas y amigables. Los trabajos empezaron hace tres años y sus responsables aseguran que, como en la «nueva» Iberia, el logotipo también ha puesto en su centro la satisfacción del cliente. La imagen es fruto de «una exhaustiva investigación», que ha entrevistado a 9.000 personas en Europa y América. El presidente, Antonio Vázquez, redunda en el mensaje. “No se trata sólo de un nuevo logotipo, el cambio se reconocerá en todos los productos que ofrecemos y en el servicio que prestamos”.
El misterio de la corona real también ha quedado resuelto. Como informó 02B, queda ubicada al lado de la matricula y junto a la bandera española. «Estamos muy contentos de que la Casa Real apoyara la idea», ha dicho Vázquez. Si las proporciones de la maqueta que se ha mostrado este martes se trasladan a los aviones reales, el identificador será mayor que en otras aerolíneas.
